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HOT ! ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品 ショックアブソーバ « リムコーポレーション

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ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品 ショックアブソーバ « リムコーポレーションの詳細情報

ショックアブソーバ « リムコーポレーション。ハイエース200系 4WD2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。200系ハイエース2/4WD全車KYB-Extageショックアブソーバ減衰力14段調整。ハイエース200系  令7年 2WD 各車共通 走行5000km程度の美品の加工です。ショック本体、新品フロントブッシュ、フロント金属リテーナ、リヤブッシュ入換込の値段です。ワイド、ナロー共に使用可能です。2WD.4WD共通で使用可能。 純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。1~6型装着可能です。 ノーマル車高にも対応。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。固さはノーマル〜ビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。ノーマルより若干硬め等も可能です。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。ご要望の固さにて発送させて頂きます。1インチダウン~3インチ程度推奨のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。 フロント金属リテーナも付属します。リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。オーダー頂いた後の加工になりますので購入曜日等により、7日以上の猶予をお願いする場合もあります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。即購入も可能ですよろしくお願い致します。。200系 ハイエース 純正 ノーマル ショックアブソーバー 1台分 48531。ホンダ フィットRS GE8 純正 サスペンション 1台分。めりだぁ。ポルシェ2026専用診断機 PIWIS4 PC+wifi対応VCIセット。のむのむ レクサス フロント右 エアサス リビルト 低走行 LS 600h。クラウン ショートナックル30mmショート3度仕様。カザマオート 日産用 延長ロアアーム 35mm S15 S14 シルビア 風間。JUN様★新車外し★ トヨタ 200系 ハイエース / レジアスエース 純正。スイフトスポーツ ZC33S オーリンズ DFV車高調。テイン車高調 50プリウス。LEON低王車高調 LA600 LA150 ピロアッパー。Genb 2インチ ダウンブロックセット玄武ハイエース。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。シルクロード製 ha23 減衰調整式ショックアブソーバー。JG1 N-ONE プレミアムツアラー 前期 純正 サスペンションキット 1台分。【GROW Design】GR86 ダウンサス スプリング単品。玄武 スタビリンク SAL003。STI サポートフロントキット GRB GVB インプレッサWRX STI。B*s様 Street Ride SR-H503 N-BOXカスタム(JF1)。限定 LA650 タント LA850 ムーヴキャンバス キャンバープレート 2度。130系マークX 30mm ショートナックルGR系。ハイラックスgun125 ジャオス 2インチフロントリフトアップスプリング 美品。ゆってぃーエアフォース エアサス 足のみ50プリウス カローラ系。GR86RZグレード純正サス。GGH20W 純正サスペンション。ワゴンR MH23s ロアアーム!。30mm ショートナックル クラウン マークX マジェスタ レクサス GS。86.BRZ クスコリアアッパーアーム
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